Im Jahre 1974 erhielt die Freiwillige Feuerwehr München zum ersten Mal nach dem Krieg zehn neue LF 16. Sie stammten aus einem nicht realisierten Export-Auftrag in den asiatischen Raum. Daher hatten die Fahrzeuge den Spitznamen „Korea-LF“.
Fahrgestell | Magirus 150 D10
Aufbau | Magirus
Motor | Sechszylinder Deutz-Dieselmotor, luftgekühlt
Leistung | 150 PS bei 2600 u/min
Getriebe | 5 Gang Handschaltung mit Gruppierung mit Nebenantrieb
Baujahr | 1974
Zulässige Gesamtmasse | 10000 kg
Leermasse | 6410 kg
Pumpenleistung | 1600 l/min bei 8 bar
Wassertank | 800l
Besatzung | 1/8 (Gruppe)
